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8吨吊车回转支承轨道的修复方法

  机械设备出现故障现象往往都是其相关零件出现了异常问题,一般很少出现设备全部瘫痪的问题,所以检查设备故障还是要一个一个的来进行检查修复。回转支承是新型的机械零部件,它的内外圈和滚动体构成可以形成一个运行轨道,当8吨吊车此轨道出现问题时,大家可以通过哪些方法进行修复呢?
  1.拆修前需要先弄清回转机构的构造与原理。回转机构包括回转滚盘、转台和回转液压马达及减速器。
  2.回转滚盘时滚珠式支承回转装置,主要由内外齿圈、上下滚道圈和滚珠等组成。外齿圈以螺栓固定在底架上,其内缘制有上下凹槽。上下滚道圈外缘都只有凹槽,滚道圈套装在外齿圈内,滚道圈凹槽与外齿圈构成上下两个O形滚道,滚珠分别装于两滚道内。
  3.滚道圈用螺栓固定为一体,这样,滚道圈可做自由转动。外齿圈外缘设有注油嘴,滚道圈与外齿圈之间装有油封。转台用螺栓与滚道圈连接。其上安装着吊臂、回转马达及减速器和操纵室等。减速器及回转液压马达用于将马达的动力传递方向改变90°,并降低马达转速和增大转矩,以适应回转的需要。
  4.通过拆检可以发现,轨道有严重的下凹损伤。由于该机型比较老,滚道部件采购困难,而且成本很高不划算。可以对滚道凹坑及剥落部位采用堆焊修复工艺,然后再用车床加工堆焊部位,在对电焊部位进行表面热处理,使硬度与原来的接近。结尾装复,调整好间隙,经使用证明一切恢复正常,回转支承工作状况良好。
  从上述8吨吊车回转支承轨道的修复方法学习中,大家可以了解到它的回转机构的相关组成常识,希翼对你有帮助。另外大家可以了解的是,长期施工运用会使得回转支承有所损坏,工作时回转费力,只有加大油门才能转动,有时还有比较响的“咔咔”声,大家可以通过此现象进行故障判断。

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